Ansedel Viktor Emanuel Blad Karlsson

1882-

Född 1882-05-07 i Wisfsan, Prästgården, Frinnaryd (F) 1 .
Död i USA.
c__bilderhemsidan_ship_blad_anna_maria_ullrika.jpg
Emigrantbåten
c__bilderhemsidan_ship_blad_anna_maria_ullrika.jpg
Viktor Emanuel Blad Karlsson
Född 1882-05-07 i Wisfsan, Prästgården, Frinnaryd (F) 1 .
Död i USA.
F Karl Johan Blad.
Född 1838-09-24 i Soldattorpet, Klinten, Marbäck (F) 2 .
Död 1895-04-01 i Frinnaryds Prästgård, Frinnaryd (F) 3 .
Torpare

FF Adam Jonsson Blad.
Född 1813-04-09 i Nedbyn, Frinnaryd (F) 4 .
Död 1899-04-02 i Frinnaryd (F) 5 .
Soldat
Gratialist i Brungården, Frinnaryd (F) 6 .


FFF Jöns Nilsson.
Född 1767-05-07 i Bänarp, Frinnaryd (F) 7 .
Död 1821-07-14 i Lilla Vispan, Frinnaryd (F) 8 .
Bonde i Nedby, Frinnaryd (F) 9 .


FFM Stina Jonsdotter.
Född 1768-07-13 i Nedbyn, Frinnaryd (F) 10 .
Död 1850-09-13 i Backa Fallet, Frinnaryd (F) 11 .

FM Maria Maja Persdotter.
Född 1814-09-13 i Granstugan, Bommeryd, Marbäck (F) 12 .
Död 1895-08-18 i Fridhem, Frinnaryd (F) 13 .


FMF Petter Jönsson.
Född 1768-04-04 i Gårbo, Frinnaryd (F) 10 .
Död 1855-11-25 i Harstorp Nr 81, Fridlevstad () 3 .
Dräng i Offerstorp, Frinnaryd (F) 14 .
Torpare


FMM Annika Andersdotter.
Född 1771-08-10 i Bänarp, Frinnaryd (F) 15 .


c__bilderhemsidan_ship_blad_anna_maria_ullrika.jpg
M Anna Maria Ulrika Blad f Gustafsdotter.
Född 1838-10-15 i Slimminge (M) 16 .
Död i USA.

   
 
   
 

Levnadsbeskrivning

Född 1882-05-07 i Wisfsan, Prästgården, Frinnaryd (F) 1 .
Levde 1890 i Wispan, Frinnaryd (F) 17 .
Vispan under Prästgården. Av torpet återstår idag en ruin beväxt med ett körsbärsträd och några bärbuskar. Tidigare fanns nere i Vispeängen torpets brunn, som numera är igenlagd. Ladugården var belägen på nersidan om vägen, i ängskanten.Visspan var ett gammalt prästgårdstorp som måste flyttas vid laga skiftet 1838. Det låg tidigare tillsammans med torpet Snärjan på den mark där Sörgården nu ligger. Den marken hörde alltså till Prästgården, innan gårdarna flyttades ut från Kyrkbyn.Torpet Vispans åbyggnad bestod vid flyttningen 1838 (enligt byastämmoprotokollet) av stugbyggnad med stuga och ett litet kök samt förstuga ”gammal och i svagt skick under Näfver, Halm och Torftak samt något Suf å ena ändan av stugan”. Vidare fanns en bod, en loge, ett svinhus och en brunn. Nedtagning, transport, tomtning, uppsättning och täckning beräknades kosta sammanlagt 43 riksdaler och 4 skilling banco, men denna summa utgick inte ograverad som ersättning för flyttningen utan endast en mindre del.Vispan var bebott till 1897 och revs inte så långt därefter. Fram till 1895 innehades torpet av en medlem av soldatsläkten Blad, nämligen Karl Johan Blad, född 1838 i Frinnaryd och son till soldaten Adam Blad. K.J. Blad avled i Vispan 1895. Hans hustru hette Anna Ulrika 9Gustafsdotter, född 1838 i Glimminge, Malmöhus län, hon flyttade vid makens död ner till Frinnaryds stationssamhälle. Makarna hade 9 barn, av vilka åtminstone 3 for till Amerika.Definitivt sista invånarna i Vispan var Karl Emil Alexandersson, född 1871 och hans hustru Anna Sofia Gustafsdotter, född 1863. Dessa två och deras barn lämnade Vispan 1897.Huruvida namnet har med ordet vispa ’geting’ att göra är osäkert med det är möjligt att det förhåller sig så. Se vidare Från Svartebro till Socknamons sid. 58.På skylten står följande:VISPANBebott till 1897

Källa: https://shfstor.blob.core.windows.net/frinnaryd/files/2017/02/HEL-TORPBOK-med-omslag.pdf
Flyttade 1897-11-29 från Marielund, Frinnaryd (F) till New York, USA 18 .
Levde 1920 i Bayfield, Wisconsin, USA 19 .
Levde 1930 i Kelly, Bayfield, Wisconsin, USA 20 .
Död i USA.

Reste med ångfartyget S/S Island från Göteborg till New York den 29 november 1897 tillsammans med sin mor Anna Ulrika Blad och syskonen Karl Wiliam Blad Karlsson och Anna Carlsson. De anlände till New York den 5 december 1897 och reste i 2:a klass
Källa: New York, passagerarlistor, 1820-1957 och Göteborg, Sverige, passagerarlistor, 1869 - 1951

Information om skeppet Island
Built by Burmeister & Wain, Copenhagen, Denmark, 1882. 2,884 gross tons; 313 (bp) feet long; 39 feet wide. Compound engine, single screw. Service speed 13.5 knots. 1,000 passengers (50 first class, 50 second class, 900 third class). Built for Thingvalla Line, Danish flag, in 1882 and named Island. Copenhagen-New York service. Scrapped in 1906.

Levde troligen tillsammans med sina syskon Oscar, John och Axel i Superior Ward 1, Douglas, Wisconsin, USA år 1900 enligt Census 1900.


c__bilderhemsidan_resandeisland.jpg
Källor
  1. SCB Jönköping p 82/561
  2. Frinnaryd A1:7 Husförhör 1841-1850 p 21/146
  3. Sveriges dödsbok 1815-2022
  4. Frinnaryd C:4 F/V/D 1795-1842 AD Bild 78 / sid 145
  5. Frinnaryd (F) AIIa:1 (1895-1904) Bild 42 / Sida 32
  6. Frinnaryd A1:15 Husförhör 1886-1894 p 11/209
  7. Frinnaryd (F) C:3 (1765-1794) Bild 63 / sid 101
  8. Frinnaryd C:4 F/V/D 1795-1842 AD Bild 164 / sid 317
  9. Frinnaryd (F) AI:2 (1806-1815) Bild 227 / Sida 441
  10. Frinnaryd (F) C:3 (1765-1794) Bild 64 / sid 103
  11. Frinnaryd A1:7 Husförhör 1841-1850 AD Bild 36 / sid 28
  12. Marbäck (F) C:4 (1789-1820) Bild 56 / sid 97
  13. Frinnaryd AII:1 Församlingsbok 1895-1904 AD p 42
  14. Frinnaryd C:4 F/V/D 1795-1842 p 7/186
  15. Frinnaryd (F) C:3 (1765-1794) Bild 68 / sid 111
  16. Frinnaryd A1:15 Husförhör 1886-1894 p 88/209
  17. Sveriges befolkning 1890
  18. Emigranten Populär 2006
  19. USA Census 1920
  20. USA Census 1930

Framställd 2024-07-22 av Lars Olsson med hjälp av Disgen version 2023.
Startsida.